Jak jsem slíbil již v předchozích článcích o tomto vynikajícím semiautomatu, zkusíme se mu nyní věnovat obšírněji.
Na úvod tedy malá rekapitulace. IMPULSE je mladší bratr známého Shockeru a pojí je spolu spousta společných rysů. Obě zbraně operují s ultra nízkým tlakem, IMPULSE se 140 PSI a používají Max Flow regulator . IMPULSE je dvoupatrový, stavěný podobně jako např.
Bushmaster. Ve vrchní části zbraně běhá čtyřportový venturi bolt, ve spodní je uloženo kladívko spolu s ventilem. V rámu zbraně se nachází solenoid spolu s boardem. Tato deska je srdcem IMPULSE a řídí chod zbraně přes
páku zajišťující kontakt se spouští. IMPULSE
se dodává v základu se 12“ SP progressive
hlavní, centerfeedem, dvouprstou spouští a
venkovním vypínačem, který slouží zároveň
jako pojistka.
Dvoupolohový vypínač se nachází na levé
straně zbraně a slouží k odpojení 9V baterie.
Nový model 2002 má již vypínač umístněný
v zadní části zbraně a je tlakový. Na pravé
straně je umístněn otočný šroubek kterým
nastavujeme rychlost otevírání závěru a
regulujeme rychlost výstřelu. U zmíněného
nového modelu je tento nahrazen dvojicí
tlakových mikrospínačů, což zvyšuje komfort obsluhy.
Ovšem to hlavní čím IMPULSE vyniká a co jej odlišuje od většiny jiných electropneu je jeho schopnost běžet bez problémů na CO2. CO2 může být velmi špinavý plyn, což může být příčinou velkých problémů. Naštěstí použitý Max Flow regulátor obsahuje vnitřní filtr, který udrží 99 % nečistot mimo choulostivý solenoid. Důvod proč Impulse tak dobře běhá s CO2 je jeho extrémně nízký provozní tlak. 140 PSI zajistí že se žádný kapalný plyn nemůže dostat do zbraně. Je zde ovšem vyžadován antisifon v láhvi ( nebo hadice na záda ), neboť tekutý plyn by zahltil regulátor. V praxi jsem zjistil že s CO2 se dá hrát i v dosti chladném počasí a to bez sebemenších problémů, ( nepočítáme li v to omrzlé tělo zbraně a regulátor )
Můžeme tedy s úspěchem používat lépe dostupný
Co a využívat nadále naši výbavu bez nutnosti
investovat do drahého vzduchového systému.
Spoušť je dvouprstá, lehká a s poněkud na tuto kategorii dlouhým chodem, což je ale
konstrukční úmysl, neboť výrobce vede řadu
soudních pří o náhradu škody za zranění ke kterým
došlo při používání jeho zbraní s ultra krátkou a
lehkou spouští. Letošní model má již spoušť o
malinko kratší a se seřizovatelným odporem,
ale nemyslím si, že je to nutností. Na původní spoušť si člověk velice rychle zvykne a jak jsem viděl dokáže z ní dostat neuvěřitelnou kadenci. Vše je tedy pouze věcí osobních preferencí. Osobně mám malou výhradu ke kopání zbraně. Při
střelbě jednotlivou ranou IMPULSE kope, na což jsem
nebyl u Blazeru zvyklý. Spousta hráčů to tak necítí,
proto podotýkám že jde o můj subjektivní dojem. Toto se
dá částečně odstranit použitím jiného boltu, např.
samomazného Delrin boltu.
Pokud se roztrhne kulička v hlavni, což se stává při
použití kvalitních kuliček u této zbraně spíše vyjímečně,
vytažením ocelového pinu ve vrchní části zbraně a
následným vytažením venturi boltu se otevře celá horní
část zbraně ( jako u Autocockeru nebo Blazeru ) což
velice usnadňuje a urychluje vyčištění zbraně.
9 V baterie ukrytá v pažbičce nám zaručuje ( dle použitého typu ) bezproblémových 20 – 40
tisíc výstřelů. Pro výměnu je třeba povolit dva šroubky a baterii jednoduše odpojit. Přesto doporučuji nosit náhradní baterii vždy s sebou, neboť bez baterie jsou electropneu nepoužitelné.
Kolísání rychlosti je při použití CO2 ve standartních podmínkách v rozmezí 5. stop, je ale třeba vystřílet s novou zbraní minimálně 4 000 výstřelů, než se zbrań dokonale odmastí, usadí a kolísání rychlosti se stabilizuje. S lahví 20 oz se dá bez problémů vystřílet 1 400 ran, záleží ovšem na správném seřízení zbraně.
12“ dlouhá hlaveň je dostatečně přesná ( viz. přiložené foto ) a bez problému spolupracuje s většinou používaných kuliček. Testoval jsem ji s kompletním sortimentem ZAP i DIABLO
a se všemi si dobře rozuměla, nejlépe pak s Diablo Blaze. Není tudíž potřeba ji měnit, ale chcete li maximální výkon, doporučuji SP AA 14“ nebo DYE Ultralite.
Impulse je electropneu se solidním poměrem výkon/cena, lehkou a rychlou spouští, přesná a kvalitní, vytknout se jí dá snad jen absence doplňkových modů, např. full auto nebo tříraných dávek, je dobře vyvážený a dobře sedí, má kvalitní povrchovou úpravu a nestačí li vám již
Spyder E – 99 je IMPULSE tou nejlepší volbou.
ZP 2002
